Oltre 2400 richieste di adesione per il progetto E-Mobility Italy!

Marco De Mitri — Wed, 24 Feb 2010 08:30:08 +0000

E-Mobility Italy ha ricevuto ad oggi oltre 2400 richieste di adesione, contro il tetto massimo di sole 100 persone fissato inizialmente. Parte ora l’attività di sopralluogo presso le abitazioni dei candidati: i tecnici di Enel e di Smart verificheranno la fattibilità tecnica della loro partecipazione al programma. Queste operazioni termineranno in primavera: successivamente sarà comunicata la lista dei 100 “electric drivers” e avviate le consegne delle prime vetture. Il progetto prevede la diffusione di una flotta di 100 Smart Fortwo ED (Electric Drive) nelle città di Roma, Pisa e Milano. In base ai giudizi di chi proverà la vettura, verranno poi fatte le opportune modifiche al progetto e apportati gli accorgimenti ritenuti più validi. La sperimentazione simulerà il più possibile i tradizionali processi di acquisto. I cittadini selezionati potranno accedere ad un leasing per l’acquisto di una Smart elettrica a prezzo agevolato: le auto saranno pertanto assegnate a titolo oneroso (tramite un contratto di noleggio) e il servizio di ricarica sarà fornito da Enel tramite uno specifico contratto di fornitura. L’utilizzo delle vetture elettriche sarà allineato alle esigenze quotidiane degli automobilisti. L’idea di Enel e Smart, infatti, è quella di selezionare un campione di eterogeneo di persone residenti in città [...]

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Le ultime novità sui veicoli alimentati ad idrogeno

Marco De Mitri — Wed, 15 Jul 2009 09:30:06 +0000

I combustibili derivati dal petrolio (benzina, gasolio, GPL) sono inquinanti e legati ad una fonte fossile caratterizzata da notevoli criticità ambientali, economiche e strategiche. Il metano costituisce una prima risposta, se non altro a livello ambientale. La vera frontiera è invece la locomozione ad idrogeno (purchè prodotto con energia elettrica proveniente da fonti rinnovabili). Il futuro è meno lontano di quello che sembra: in Italia, ad esempio, sono attivi gli avanzatissimi poli tecnico-scientifici dell’idrogeno in Puglia (H2U) e del Piemonte (HydroGen4).Vediamo cosa si muove oggi in questo settore, di fondamentale importanza per la mobilità sostenibile. L’auto ad idrogeno “open source” La società inglese Riversimple sta lavorando ad una rivoluzionaria macchina a due posti sospinta da celle ad idrogeno. L’obiettivo energetico è di raggiungere una efficienza di 127 km/litro, con emissioni di CO2 pari a 30 g/km (a fronte dei 150 immessi dalle auto più ecologiche in circolazione oggi nelle nostre città). Il progetto è di pubblico dominio con licenza open source e chiunque potrà contribuire con idee, lavoro, migliorie e coinvolgimento diretto. La macchina in fase di progettazione dalla Riversimple è una city car simile nelle forme ad una Smart, dal peso di 350 Kg con una velocità di punta [...]

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Le ultime novità sui veicoli alimentati ad idrogeno

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