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	<title>Marco De Mitri &#187; educazione stradale</title>
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		<title>Psicologia del traffico e della sicurezza viaria: intervista a Sabino Cannone</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 10:57:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco De Mitri</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Questo articolo è stato pubblicato sul  numero 3/2010 della rivista TRAS &#8211; Trasporti Ambiente Sicurezza, periodico bimestrale tecnico-scientifico per la sicurezza dei trasporti. *** La guida di un veicolo richiede attenzione, concentrazione e capacità di dominare le emozioni. La sfera razionale e quella emotiva di ogni guidatore sono quindi sollecitate in modo intenso e continuo, e rivestono notevole importanza nella sicurezza della marcia. La psicologia è dunque fondamentale nella ricerca della sicurezza stradale. Incontriamo oggi il dottor Sabino Cannone, esperto del settore e membro della Commissione &#8220;Psicologia scolastica e viaria&#8221;, istituita all&#8217;interno dell&#8217;Ordine degli Psicologi della Lombardia. Il dott. Cannone ci parla della sua esperienza nel campo della psicologia della sicurezza viaria. *** 1 &#8211; Cos&#8217;è la Psicologia del Traffico? Quali sono i suoi campi ed i suoi metodi di applicazione? La psicologia del traffico studia il comportamento alla guida e tutti gli effetti ad esso collegati. La guida fa parte di un sistema complesso, non si può analizzare il comportamento alla guida senza tener conto del “sistema traffico” nella sua totalità; fanno parte di questo sistema diversi fattori: l’interazione tra gli utenti della strada; le strutture (strade, segnaletica, ecc.); le leggi; i veicoli e la loro progettazione (ergonomia); le [...]<p>Post da: <a href="http://www.marcodemitri.it">Marco De Mitri</a><br/><br/><a href="http://www.marcodemitri.it/psicologia-traffico-sabino-cannone/">Psicologia del traffico e della sicurezza viaria: intervista a Sabino Cannone</a></p>
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		<title>Piedibus e sicurezza stradale: esperienze in Puglia</title>
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		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 18:08:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco De Mitri</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La promozione di una mobilità sicura e sostenibile (piedi e bici), affiancata ad un accurato studio dei Piani di Spostamento Casa-Scuola (PSCS) e Casa-Lavoro (PSCL), alla messa in sicurezza dei percorsi individuati, ad opportuni interventi di moderazione del traffico (soprattutto in prossimità degli ingressi degli istituti scolastici), alla promozione del trasporto pubblico e di politiche di mobility management, non può che giovare ad una sensibile riduzione del numero degli incidenti stradali, soprattutto in ambito urbano.  A questo proposito, segnalo una valida esperienza condotta in Puglia dal laboratorio ElaborAZIONI. *** I primi 100 “Bravi Piedoni”: prime esperienze di piedibus a Gravina di Puglia (BA) 100 “bravi piedoni” è stato il risultato della sperimentazione svolta presso il 2° Circolo Didattico “Padre Pio” di Gravina in Puglia (BA), dal Laboratorio ElaborAZIONI, come momento conclusivo del progetto regionale “Crea il tuo percorso – seconda edizione”. I ripetuti incontri mirati al coinvolgimento dell’amministrazione, delle forze dell’ordine, delle associazioni, degli insegnanti, dei genitori e dei bambini stessi, hanno permesso l’avvio sperimentale dei primi due Piedibus a Gravina in Puglia. La sperimentazione, dopo un’accurata analisi del percorsi casa-scuola (PSCS), svolta in occasione di un progetto Interreg Italia-Albania (Progetto MOST), dal partner Euromobility, ha proseguito la sua analisi [...]<p>Post da: <a href="http://www.marcodemitri.it">Marco De Mitri</a><br/><br/><a href="http://www.marcodemitri.it/piedibus-gravina-elaborazioni/">Piedibus e sicurezza stradale: esperienze in Puglia</a></p>
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