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Lo stato dell’arte della mobilità sostenibile in Italia: intervista a Lorenzo Bertuccio

Marco De Mitri — Tue, 15 Jun 2010 10:51:17 +0000

Per conseguire l’obiettivo di una mobilità sicura, sostenibile ed efficiente i soggetti responsabili (amministrazioni, aziende, operatori del trasporto, ecc.) hanno a disposizione numerosi strumenti – operativi ed organizzativi – che consentono loro di calibrare le politiche scelte in base alle caratteristiche del contesto ed al tipo di mobilità (es. sistematica, occasionale, ecc.) che si trovano a dover gestire. Spesso tali strumenti, ormai ben conosciuti dal punto di vista tecnico ed organizzativo, sono implementati in modo disorganico ed inefficiente, con il risultato di veder ridotte le loro potenzialità e di riuscire a conseguire solo una piccola parte dei benefici che sarebbe possibile ottenere a seguito di una programmazione integrata ed accurata degli interventi. Allo scopo di rendere chiaro il quadro degli strumenti a disposizione e lo stato attuale di implementazione delle diverse misure di gestione della mobilità (“Mobility Management”), chiediamo a Lorenzo Bertuccio, direttore scientifico di Euromobility, di aiutarci a comprendere lo stato dell’arte e le tendenze evolutive delle politiche di mobilità sostenibile attualmente in corso. *** Partiamo innanzitutto dai Mobility Manager. A distanza di diversi anni dall’introduzione di questa figura nel quadro legislativo nazionale (con il Decreto interministeriale Mobilità sostenibile nelle aree urbane del 27/03/1998), esistono ancora numerose amministrazioni ed [...]

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Lo stato dell’arte della mobilità sostenibile in Italia: intervista a Lorenzo Bertuccio

Il trasporto pubblico flessibile: colloquio con Luca Santiccioli

Marco De Mitri — Fri, 23 Apr 2010 10:51:21 +0000

Il trasporto pubblico locale nelle aree a domanda debole è spesso assente o dotato di servizi con scarsa frequenza, e quindi poco appetibile ed utilizzato. Tuttavia, le innovazioni organizzative e tecnologiche degli ultimi anni consentono di realizzare modelli si servizio dotati di buona flessibilità, tali da rendere maggiormente appetibile il trasporto pubblico nelle aree a scarsa domanda. Incontriamo a questo proposito Luca Santiccioli, ingegnere dei trasporti ed esperto del tema in questione, che ci illustra in questa intervista caratteristiche, punti di forza e criticità del trasporto flessibile. *** Quanto sono diffuse le modalità di trasporto pubblico “flessibile” in Italia? Le prime esperienze risalgono alla fine degli anni ‘90. In quest’ultimo decennio, grazie alla diffusione delle tecnologie dedicate alla gestione dei DRTS (Demand Responsive Transport Systems) e al successo di alcuni servizi “pilota” (il Personalbus a Firenze, il Radiobus a Milano, il Drinbus a Genova, per citarne alcuni), si è avuta un’impennata nel numero delle applicazioni di trasporto flessibile, tanto che oggi si annoverano parecchie decine di servizi a chiamata attivi in gran parte delle regioni italiane. La flessibilità nel servizio di trasporto (come ad esempio nel caso del bus a chiamata) è un aspetto che comporta costi superiori a quelli [...]

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Il trasporto pubblico flessibile: colloquio con Luca Santiccioli

Carfriends: il car-pooling innovativo e conveniente

Marco De Mitri — Thu, 11 Mar 2010 09:14:04 +0000

Novità nel panorama del car-pooling: arriva Carfriends, servizio innovativo e dalle grandi potenzialità. In Carfriends, a differenza delle tradizionali piattaforme web per il car-pooling, autista e passeggero hanno motivazioni differenti per effettuare lo spostamento. In particolare, l’autista può sfruttare il suo tempo e la sua auto come una vera e propria opportunità di guadagno, mettendosi a disposizione per accompagnare chiunque abbia bisogno di effettuare un trasferimento per medi e brevi tratti. Incontriamo Luigi Di Caprio, ideatore di Carfriends, per approfondire con lui le caratteristiche del servizio. *** Come è nata l’idea di questa particolare modalità di utilizzo del car-pooling? Chi, come me, vive in un’area altamente urbanizzata, con densità abitativa simile a quella di Hong-Kong, percepisce appieno l’impatto che il traffico ha sia sull’ambiente che sulla qualità della vita di chi vi abita. Considerando anche un certo “rilassamento” dei servizi pubblici, si capisce che occorre fare qualcosa coinvolgendo gli stessi cittadini che, con l’uso del mezzo privato, contribuiscono a creare livelli di traffico insostenibili. In tal senso è opportuno che essi stessi siano sensibilizzati e stimolati, al fine di contribuire a migliorare le condizioni della circolazione e ridurre i tempi di percorrenza. È ovvio che questo approccio, oltre a sollecitare [...]

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Carfriends: il car-pooling innovativo e conveniente

Psicologia del traffico e della sicurezza viaria: intervista a Sabino Cannone

Marco De Mitri — Tue, 02 Feb 2010 10:57:42 +0000

La guida di un veicolo richiede attenzione, concentrazione e capacità di dominare le emozioni. La sfera razionale e quella emotiva di ogni guidatore sono quindi sollecitate in modo intenso e continuo, e rivestono notevole importanza nella sicurezza della marcia. La psicologia è dunque fondamentale nella ricerca della sicurezza stradale. Incontriamo oggi il dottor Sabino Cannone, esperto del settore e membro della Commissione “Psicologia scolastica e viaria”, istituita all’interno dell’Ordine degli Psicologi della Lombardia. Il dott. Cannone ci parla della sua esperienza nel campo della psicologia della sicurezza viaria. *** 1 – Cos’è la Psicologia del Traffico? Quali sono i suoi campi ed i suoi metodi di applicazione? La psicologia del traffico studia il comportamento alla guida e tutti gli effetti ad esso collegati. La guida fa parte di un sistema complesso, non si può analizzare il comportamento alla guida senza tener conto del “sistema traffico” nella sua totalità; fanno parte di questo sistema diversi fattori: l’interazione tra gli utenti della strada; le strutture (strade, segnaletica, ecc.); le leggi; i veicoli e la loro progettazione (ergonomia); le caratteristiche individuali, ecc. La comprensione del comportamento ed il tentativo di influenzarlo in modo positivo, non può prescindere dalla collaborazione con altre figure che [...]

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Psicologia del traffico e della sicurezza viaria: intervista a Sabino Cannone

Car pooling: intervista a Daniele Vallesi di ViaggiaInsieme.it

Marco De Mitri — Fri, 27 Nov 2009 23:00:33 +0000

Proseguiamo il nostro viaggio alla scoperta dei siti di car-pooling incontrando Daniele Vallesi, ideatore del servizio viaggiainsieme.it, giovane e dinamica realtà nel panorama nazionale del car pooling. In questa intervista, Daniele ci parla del suo sito. *** Daniele, raccontaci quali sono le principali caratteristiche del tuo servizio Il sito di car pooling www.viaggiainsieme.it ha un eccellente sistema di comunicazione tra le parti, cioè è stato sviluppato con una bacheca simile a Facebook. Una vera e propria bacheca di viaggio. Cliccando su una inserzione di viaggio che interessa, si leggono naturalmente le informazioni generali (ora, luogo, data, ecc..), e – previa registrazione – si può partecipare alla chat di viaggio per contattare l’utente interessato. Questo sistema è comodo perchè tutta la “chiacchierata” rimane sempre visibile on-line, e dopo il viaggio si può inoltre lasciare un feedback come conducente o passeggero. Il sistema di ricerca dei viaggi graficamente è molto pratico: dal menù di ricerca si va sulla mappa di Google Maps, dove “geograficamente” vedo chi va nel luogo a me interessato e posso così contattare chi parte da una località posta nelle mie vicinanze. Per quanto riguarda l’usabilità del sito, abbiamo cercato di semplificarlo al massimo, ma senza tralasciare la sicurezza [...]

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Car pooling: intervista a Daniele Vallesi di ViaggiaInsieme.it

Sicurezza stradale: intervista ad Andrea Marella

Marco De Mitri — Thu, 08 Oct 2009 11:14:40 +0000

Qual è lo stato della sicurezza stradale oggi in Italia? Stiamo davvero facendo progressi? Ci risponde Andrea Marella di Trafficlab, esperto in ingegneria del traffico e sicurezza stradale. Andrea, cominciamo con la situazione generale della sicurezza stradale in Italia e con il Piano Nazionale della Sicurezza Stradale (PNSS) Mai come ora la situazione è disordinata e senza pianificazione. Mi spiego meglio. Disordinata perché ognuno fa quello che può e, molto spesso, solo quello che vuole: pubbliche amministrazioni più o meno sensibili fanno interventi di “messa in sicurezza” che molto spesso non sono altro che manutenzioni ordinarie, un fiorire di associazioni no profit che non possono che portare ad un abbassamento culturale e di ricerca sul tema, tecnici sempre più condizionati dalle scelte dei decisori locali. Senza pianificazione perché oramai il PNSS è del 2001 e tra non molto si festeggerà il decennale, anche se da festeggiare c’è davvero poco. Manca un aggiornamento e soprattutto una pianificazione a 360°, dal Governo alle realtà locali, e in questo marasma generale ognuno pubblica e si plaude da solo di aver trovato la panacea del male sicurezza stradale. Non vorrei passare per pessimista ma la strada è ancora lunga. Quali sono le novità positive [...]

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Sicurezza stradale: intervista ad Andrea Marella

Caringbee, servizio per il car pooling in ambito aziendale

Marco De Mitri — Fri, 02 Oct 2009 09:30:23 +0000

Il car pooling costituisce una delle più efficaci tecniche di perseguimento degli obiettivi di mobilità sostenibile, in quanto consente di intervenire direttamente in termini di riduzione della congestione stradale attraverso la condivisione di un mezzo privato per gli spostamenti di più persone. Le migliori iniziative emergenti in questo campo meritano di essere seguite con molta attenzione. Oggi abbiamo l’occasione di incontrare lo staff di Caringbee, nuovo servizio di car-pooling in ambito aziendale. Scopriamo insieme di cosa si tratta. Cos’è Caringbee? Beeaware, un marchio della neonata agenzia Bitmama (proprietà di Reply e Armando Testa Group), lancia Caringbee, un servizio web-based che promuove e facilita il car pooling in ambito aziendale. Integrabile facilmente con le principali piattaforme Enterprise, con un’interfaccia sorprendentemente semplice, in pochi passaggi mette in contatto domanda e offerta. Caringbee sposa la Rete nella sua accezione più contemporanea e si propone di soddisfare i bisogni del singolo, dell’azienda e della collettività, incidendo con un’azione orientata al risparmio energetico e finalizzata alla riduzione di emissioni di CO2. Perché l’ambito aziendale? Il car pooling in Italia è una realtà che non ha ancora iniziato a consolidarsi, nonostante la crescente offerta di iniziative che lo incentivano. Per eludere le varie barriere psicologiche che [...]

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Caringbee, servizio per il car pooling in ambito aziendale

Il Piano dei Tempi e degli Orari: intervista a Roberta Franceschetti

Marco De Mitri — Fri, 25 Sep 2009 11:04:06 +0000

Il Piano dei Tempi e degli Orari è un efficace strumento per il perseguimento degli obiettivi di mobilità sostenibile, che interviene nella redistribuzione ragionata degli orari delle città (es. ingresso e uscita di uffici e scuole, orari di distribuzione delle merci, ecc.) allo scopo di ridurre i fenomeni di congestione che si generano in concomitanza delle ore di punta. Incontriamo oggi Roberta Franceschetti, responsabile della comunicazione del progetto “Tempo Comune” volto allo sviluppo di un modello di Piano dei Tempi e degli Orari per la città di Bari. *** Cosa è un Piano dei Tempi e degli Orari? E’ uno strumento di indirizzo strategico, che consente il coordinamento dei tempi e degli orari della città al fine di migliorare la qualità della vita dei cittadini, armonizzando tempo lavorativo e tempo di vita. Chi promuove e come si applica il Piano dei Tempi e degli Orari? E’ promosso dalle amministrazioni locali per armonizzare gli orari e l’accessibilità dei servizi e dei pubblici esercizi, semplificare i rapporti tra i cittadini e pubblica amministrazione,migliorare il sistema della mobilità cittadina, partendo dagli spostamenti casa/lavoro e casa/scuola. Può essere applicato solo attraverso la concertazione e il confronto con le parti sociali – imprese, rappresentanti dei lavoratori [...]

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Il Piano dei Tempi e degli Orari: intervista a Roberta Franceschetti

Car Pooling: scopriamo la piattaforma Tandemobility

Marco De Mitri — Tue, 22 Sep 2009 09:20:53 +0000

Nel sempre più vasto vasto panorama dei servizi web per il car pooling arriva Tandemobility, piattaforma per la condivisione dei viaggi a livello personale o aziendale. Ecco cosa ci ha raccontato lo staff di Tandemobility. *** Descriveteci il vostro servizio Tandemobility è un intuitivo sistema di Car Pooling, sviluppato da ImgInternet, utilizzabile on-line senza la necessità di scaricare un software aggiuntivo. Si tratta di un servizio che permette di organizzarsi in equipaggi al fine di condividere in auto il tragitto verso una destinazione comune. L’offerta si articola su due livelli: Tandemobility free e Tandemobility Professional. Il primo si rivolge direttamente agli utenti finali per spostamenti ricorrenti e/o singoli e sia a livello nazionale che internazionale. Tandemobility free è utilizzabile gratuitamente. Il processo di fruizione prevede la registrazione sul sito internet www.tandemobility.com , la compilazione del form di profilo dove si ha la possibilità di esprimere le proprie preferenze (se si è fumatori ecc.), inserire una propria fotografia, crearsi un avatar (un personaggio tridimensionale personalizzabile) che rende l’utente riconoscibile anche sulla mappa. In seguito s’inseriscono uno o più “annunci” per i viaggi da compiere, indicando l’indirizzo di destinazione, la data, la frequenza del viaggio e specificando se si offre il passaggio [...]

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Car Pooling: scopriamo la piattaforma Tandemobility

Car Pooling: intervista ad Alessandro Caretto di Pendolaritalia.it

Marco De Mitri — Fri, 18 Sep 2009 07:09:04 +0000

Qualche tempo fa Alessandro Caretto ha segnalato su questo spazio una interessante piattaforma web sito che offre un utile servizio di car-pooling ai pendolari. Il sito è Pendolaritalia.it. Abbiamo il piacere di avere Alessandro nostro ospite, e ne approfittiamo per chiedergli qualcosa di più su Pendolaritalia.it. Qual è l’idea alla base di Pendolaritalia.it? L’idea principale del sito è di agevolare gli spostamenti di tutti coloro che viaggiano in modo frequente, per lavoro o divertimento, offrendo un servizio gratuito e vantaggioso senza trascurare la necessità di difendere l’ambiente in cui viviamo. Il servizio è basato sul car pooling, ovvero la condivisione dell’automobile con altre persone che percorrono il nostro stesso tragitto. Spesso si accenna alla necessità di salvaguardare l’ambiente, senza alterare le opportunità di trasporto e spostamento di persone e merci: Pendolaritalia cerca di sposare queste esigenze, in un clima di libere scelte ed opportunità di utilizzo. Raccontaci come funziona il servizio e cosa deve fare un utente che accede per la prima volta al vostro sito. Molto semplice: l’utente può effettuare una ricerca in base al comune di partenza e quello di arrivo in modo tale da scoprire quali utenti percorrono la sua stessa tratta e contattarli in modo rapido [...]

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Car Pooling: intervista ad Alessandro Caretto di Pendolaritalia.it